BETVlCTOR·伟德(国际)官方网站-IOS/Android版

　　设置于公路互通式立体交叉、服务区、停车区出口处的分流鼻端、收费岛头、或者护栏端部等，可以减缓冲击，降低碰撞车辆和车内人员伤害的设施，主要形式有防撞端头、防撞垫等。

　　防撞端头设置于护栏的迎车流方向起点，和护栏连接在一起，对碰撞车辆起阻挡、缓冲和导向作用的设施。

　　防撞垫是通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停住或平稳导出，避免驾乘人员受到严重伤害的设施。

　　设置于公路交通分流处的障碍物或其他位置的障碍物前端的一种缓冲设施，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘员的伤害程度，防撞垫可分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。

　　防撞垫应按照JTG D81的设置原则和等级选用条件设置，高速公路防护等级不应低于二（TA）级, 高速公路主线分流端或匝道分流端的端头较宽时应设置二组可导向防撞垫，防撞垫与护栏应作好过渡。

　　纵坡大于等于2%，且易发生车辆碰撞护栏端头的路段应设置三（TS）级可导向防撞垫

　　防撞垫从路面到防撞垫顶面的高度宜为80-110cm。

转载：互联网