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    我们平常开车时，除了要注意路上其它车辆的状况外，还需要注意路面上的划线。说到划线这个问题，其实有着很深的学问。如果车主朋友们一不注意，就有可能掉进“陷阱”里。举个例子，前两天小编在网上看了篇新闻。有个大叔把自己的车，停在了马路上划线的停车位里。停的非常好完全没问题，那个地段也是允许停车的，为什么最后他还是被罚了?

    其实，很简单他停车的方向，是左侧车身挨着人行道。根据我国交通法规，必须右侧通行的规定，车辆停靠时也必须右侧靠近人行道。否则，就会招来交警的罚单。本来这是个常识，但还是不断有人“中招”。这里小编很想吐槽，很多停车位划线的时候为啥不划箭头，是故意等着罚钱吗......

    所以说，车主们非常有必要了解，路面这些复杂的划线。以免说不定什么时候，就会被交警盯上收到罚单。今天小编就先跟大家来说说，高速公路上一些常见的标线。

    No.1震荡线

    震荡线是2013年新设的一种标线，它是由凹凸不平的线条所组成的。当我们将车辆开到上面的时候，会发出与正常路面的截然不同的声音。同时，车身还会伴有轻微的震动。

    这种震荡线通常都设在弯道和下坡路段之前，提示司机们接下来需要进行减速。而且，一般这种震荡线会伴有黄色的禁行线，不允许在这里超车。其实，这也是主要考虑到行车的安全问题，弯道和下坡路段超车很危险!

    No.2导流线

    导流线是我们经常能够看到的，即使在城市里也十分常见。它一般在特定区域内，由“V”型或斜纹线组成。主要出现在高速上下口、环线路口、立体交叉的匝道口等，这些车辆汇聚和分流的地点。

    导流线是不允许碾压或越线行驶的，更不能在它的区域内进行停车和掉头等操作。否则，就会遭受到罚款100元，扣3分的严厉惩罚。这个问题也是，车主们最常犯的毛病。

    No.3车距线

    车距线又叫车距确认线，它是为了让在车辆高速驾驶时，司机可以根据路面上的标线来确认车距。大家都知道，汽车开特别快的时候，人的距离感就会变差。有时感觉还很远，一眨眼的功夫就到眼前了。所以，交通部门才会设置这种车距确认线。

    它是由一组组白色的长方形线条构成，一般在路上的间隔是50m。车距线非常容易辨认，方便车主们能够及时快速的确定自己的车距。它经常和车距标志一起使用，提示人们注意保持车距，避免事故发生。

    No.4减速线

    减速线跟它的名字一样，主要的作用是提醒人们要开始减速了。它没有什么硬性的规定，不用必须减速属于指导性的标线。它如今分为两种，一种是原来一直存在的横条标线，另外一种则是2009年增加的菱形标线。

    横条的加速线很平常，而后来新加的菱形却比较有意思。它通过改变自身的宽窄，来给司机们营造出了路越来越窄的视觉效果。以此来提醒人们，需要开始减速了。这些标线一般会出现在，高速的出口或者进服务区、收费站前的位置。

    No.5错觉线

    错觉线是一种很特殊的标线，只会在高速上出现。为什么这么说?因为它主要分布在，进入山洞隧道前的路段。错觉线顾名思义，就是为了让人们产生错觉的标线。它由敞口的倒梯形白色线条组成，通过宽窄的变化，让司机们在进隧道前感觉到空间在压缩。从而产生心理压力，最后不得不提前减速，起到了预防隧道口发生事故的作用。

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