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　　道路标线涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220°C,当料温低于180°C或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响道路标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观，另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致道路标线涂料对路面的附着力。伟德国际BETVlCTOR

　　由于石油树脂本身为高分子化合物，此类化舍物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积增大，在道路标线涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加。同时易于与路面材质接合得更紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、甚至大面积脱落。伟德国际BETVlCTOR

　　当熔料温度过高时，道路标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180-220°C较适宜。伟德国际BETVlCTOR

　　在潮湿或冰冻路面施工会带来什么后果：

　　潮湿或冰冻路面有大量游离的水份，一方面，在施工时，一部分游离水便受热转化成水蒸气，使标线表面有可能产生气泡，另一方面，施工时并未转化成水蒸气的那一部分游离水在标线投入使用后有可能因为受热或常温水的蒸发变成水蒸气，水蒸气的形成会对标线产生较大压强，从而导致标线在投入使用后，造成标线局部或大面积脱落。所以，应严禁在潮湿或冻路面施工。伟德国际BETVlCTOR

　　伟德国际BETVlCTOR有限公司于2008年08月在海南省工商行政管理局注册成立,是一支具有多年施工经验的专业队伍。公司主要经营：伟德国际BETVlCTOR工程专业承包、城市及道路照明工程专业承包、建筑工程施工总承包、金属门窗专业承包、钢结构工程专业承包、施工劳务等。其中，承接交通设施工程范围有交通控制系统、电子监控系统、路灯及配套设备和各种道路标志、标线、护栏、隔离棚、防眩板及地下车库地坪漆等工程施工与安装。

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