全方位加速推进交通设施建设
海口交通建设关系全省经济发展大局。为此，市委、市政府把建设陆海空互联互通的立体交通体系作为支撑长远发展的重要途径。 在铁路上，
2015年底西环高铁通车，海口作为全省铁路枢纽的地位
进一步巩固：一方面，通过环线高铁连接全省；另一方面，海口又通过跨海铁路连接湛江乃至全国。在公路上，海口绕城高速四车道改六车道项目开工，铺前大桥已显雏形，定海大桥建成通车，海口汽车综合枢纽的即将投入运营，让我市公路交通更便捷。
在水路上，新海港区二期工程已开业，马村港区三期正加快建设，海口港客货运输能力不断增强。
在空路上，美兰机场二期扩建项目快速推进，这将为海口带来大量的人流、物流、信息流，增强航空运输能量。
极力打造“一带一路”战略
海口地处国际航运主航线上，毗邻东南亚，区位优势明显。近年来，海口积极进行海港和空港建设，致力于“东西双港驱动”。
在西部，港口建设如火如荼。
“马村港、新海港项目正在稳步地推进。”市交通港航局负责人说。根据国家“一带一路”战略，海口不断加快新海港区和马村港区项目建设，成效显著。在东部，美兰空港建设热火朝天。
年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨，一条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统、61个机位的各类站坪、29.6万平方米的T2航站楼，随着美兰机场二期扩建项目的快速推进，预
计2019年10月开始运营。这将增强海口辐射周边区域的能量，为我市“港、产、城”融合发展奠定坚实的基础。
海口，正大手笔绘制互联互通立体交通新蓝图，坚定地承担起海南交通发展的希望，串起“一带一路”新征程。
